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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱：
數(shù)控沖床西門子系統(tǒng)電源指示燈不亮
產(chǎn)品型號(hào)：分析修復(fù)
廠商性質(zhì)：代理商
所在地：上海市
更新時(shí)間：2022-07-13
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
數(shù)控沖床西門子系統(tǒng)電源指示燈不亮；西門子數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)電路板、伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、主軸電機(jī)和高速主軸維修的CNC數(shù)控維修服務(wù)企業(yè)。公司擁有一批技術(shù)專業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工程師。對(duì)于三菱、FANUC數(shù)控系統(tǒng)電路板，各種國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口電主軸，高速主軸維修具有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，能快速、準(zhǔn)確的確定故障點(diǎn)，并及時(shí)排除。為企業(yè)節(jié)省了大量的資金，縮短了停產(chǎn)周期，提高了工作效率，在用戶中樹立了良好的口碑。
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | Siemens/西門子 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),道路/軌道/船舶 |
|---|
數(shù)控沖床西門子系統(tǒng)電源指示燈不亮；
機(jī)床開機(jī)時(shí)，伺服驅(qū)動(dòng)器可以顯示'RUN"，表明伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)自診斷t驅(qū)動(dòng)器的硬件應(yīng)*。
系統(tǒng)初始化完成后，驅(qū)動(dòng)器“使能"信號(hào)尚未輸出，系統(tǒng)就出現(xiàn)報(bào)警，并且驅(qū)動(dòng)器 亦隨之報(bào)警。
機(jī)床根據(jù)以上兩點(diǎn)，日以暫時(shí)排除伺服驅(qū)動(dòng)器的故障，而且由于伺服驅(qū)動(dòng)器的使能信號(hào)尚未 加入，從而排除了由于電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁產(chǎn)生的干擾，由此判定故障是由系統(tǒng)引起的：
系統(tǒng)報(bào)警ALM400015（PROFIBUS DP l／。連接出錯(cuò)）及ALM40000 （PLC停止）分 析，ALM400015（PROFIBUS DP I／。連接出錯(cuò)）屬于硬件故障報(bào)警，如果系統(tǒng)的I／O單元 丁作正常，即使是ALM40000（PLC停止），一般也不會(huì)引起系統(tǒng)產(chǎn)生硬件報(bào)警。
機(jī)床故障診斷與處理：根據(jù)以上分析，報(bào)警的檢查應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)I/O單元的連接上。進(jìn)一步檢 查I/O單元與外部24V的連接，發(fā)現(xiàn)I/O單元電源連接端子的接觸不良，重新連接后．I／。
單元的“POWER"、“READY"指示燈亮，系統(tǒng)報(bào)警消失，機(jī)床恢復(fù)正常工作
數(shù)控沖床西門子系統(tǒng)電源指示燈不亮；
數(shù)控沖床維修的原則-先公用后專用
公用性的問(wèn)題往往會(huì)影響全局，而專用性的問(wèn)題只影響局部。如機(jī)床的幾個(gè)進(jìn)給軸都不能運(yùn)動(dòng)，這是應(yīng)該檢查和排除各軸公用的NC/PLC/電源、液壓等公用部分的故障，然后再設(shè)法排除某軸的局部問(wèn)題。又如電網(wǎng)或主電源故障是全局性的，因此一般應(yīng)首先檢查電源部分，看看熔斷器是否正常，直流電壓輸出是否正常。
俗話說(shuō)，擒賊先擒王，只有先解決影響一大片的主要矛盾，局部的、次要的矛盾才有可能迎刃而解。
數(shù)控沖床維修的原則-先簡(jiǎn)單后復(fù)雜
當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織掩蓋、一時(shí)無(wú)從下手時(shí)，應(yīng)先解決容易的問(wèn)題，后解決難度較大的問(wèn)題。常常在解決簡(jiǎn)單故障的過(guò)程中，難度大的問(wèn)題也可能變得容易，或者在排除建議故障時(shí)受到啟發(fā)，對(duì)復(fù)雜故障的認(rèn)識(shí)更為清晰，從而也有了解決辦法。
數(shù)控機(jī)床維修的原則-先一般后特殊
在排除某一故障時(shí)，要先考慮常見的可能原因，然后再分析很少發(fā)生的特殊原因。
例如：數(shù)控機(jī)床不回參考點(diǎn)故障，常常是由于參考點(diǎn)減速開關(guān)或者參考點(diǎn)減速開關(guān)碰塊位置竄動(dòng)所造成的。一旦出現(xiàn)這一故障，首先應(yīng)該檢查參考點(diǎn)減速開關(guān)或碰塊位置，在排除這一常見的可能性之后，再檢查脈沖編碼器、位置控制等環(huán)節(jié)。
